Efektivitas Penggunaan Paku Jalan (Mata Kucing) Pada Center Line Di Ruas Jalan Ir. M. Putuhena, Kota Ambon
DOI:
https://doi.org/10.69693/ijim.v4i2.878Keywords:
Paku Jalan (Mata Kucing), Marka Jalan, Keselamatan Lalu Lintas, Efektivitas Fasilitas Jalan, Visibilitas KendaraanAbstract
Jalan Ir. M. Putuhena di Kota Ambon mengalami lalu lintas padat, terutama saat jam sibuk. Pemasangan paku jalan (mata kucing) di garis tengah bertujuan meningkatkan keselamatan dengan panduan visual, khususnya malam hari atau visibilitas rendah. Namun, kerusakan, debu, dan kurang perawatan mengurangi efektivitasnya, sehingga perlu evaluasi kepatuhan pengemudi dan persepsi pengguna jalan. Penelitian ini menilai efektivitas paku jalan dalam mengurangi pelanggaran marka dan menganalisis persepsi pengemudi sebagai alat navigasi. survei lapangan dengan observasi geometri jalan, kondisi paku, volume lalu lintas, pelanggaran marka, dan kuesioner kepada 100 responden. Data sekunder dari literatur. Analisis deskriptif membandingkan ruas dengan dan tanpa paku jalan. Banyak paku rusak dan berdebu, perlu pemasangan ulang. Lalu lintas puncak didominasi mobil dan motor. Pelanggaran marka lebih rendah di ruas dengan paku (rata-rata 1,5%) dan tanpa paku (rata-rata 12%). mayoritas responden menilai paku jalan bermanfaat untuk membantu melihat jalur (63% merasa positif). Sebanyak 39% menilai penting dan 20% sangat penting. Namun, 51% menganggap paku jalan kurang jelas secara visual, terutama malam atau hujan. Dari segi kenyamanan, 48% merasa terganggu dan 12% sangat tenganggu. Pemasangan dinilai cukup tepat oleh 59%, sisanya kurang tepat. Paku jalan efektif mengurangi pelanggaran dan tingkatkan keselamatan, tapi butuh perawatan rutin, visibilitas lebih baik, dan integrasi marka lain. Rekomendasi untuk otoritas: evaluasi dan perbaikan fasilitas jalan.
Downloads
References
Ardini Sabrina Auliya (2023). Analisis Keselamatan Berkendara Pada Mahasiswa Kesehatan Dan Non Kessehatan, Thesis Universitas Diponegoro
Arikonto, S, (2002) Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek, Jakarta. Rineka Cipta.
Ardilson Pembuaian, Betheny Amahoru, Marcelino. J. B. De Fretes, (2024).”Evaluasi Penggunaan Paku Jalan Terhadap Perilaku Berkendara Di Ruas Jalan Ir. M. Putuhena”. Fakultas Teknik.Universitas Kristen Indonesia Maluku
Dirjen Perhubungan Darat (2011). Spesifikasi Teknis Paku Jalan (Road Stud)
I Made Udiana, Andre R. S, Jusuf J. S. Pah, (2014). Analisa Faktor Penyebab Kerusakan Jalan (Studi Kasus Ruas Jalan, W. J. Lalamentik Dan Ruas Jalan Gor Flobamora). Jurnal Teknik Sipil
Lukmanul Hakim, (2020). Pengaruh Marka Jalan Dan Paku Jalan (Mata Kucing) Terhadap Tingkat Kenyamanan Berkendara Pada Malam Hari Di Ruas Jalan Sandubaya Sweta Indah (Universitas Muhammadiya Malang-Fakultas Teknik).
Muh. Reyhan Thirza Istaqnalik Ramadan, (2021). Prototipe Paku Marka Jalan Dengan Teknologi Sistem Pembangkit Hibrid (Sel Fotovoltaik Dan Piezoelektrik)
Oglesby, C. H., & Hicks, R. G. (2022). Highway Engineering. John Wiley & Sons.
Peraturan Bupati Kulon Progo No 25 Tahun (20240. Tentang Rencana Kerja Pemerintah Daerah
Pkji. (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (Pkji). Direktorat Jenderal Bina Marga
Suyanto (2010) Tingkat Kepatuhan Masyarakat Penggunaan Jalan Terhadap Fungsi Dan Marka, Penelitian Tugas Akhir, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
Tri, Firmansyah (2023). Pengaruh Marka Jalan Dan Paku Jalan (Mata Kucing) Terhadap Tingkat Kenyamanan Berkendara Pada Malam Hari Di Ruas Jalan Gajah Mada Kota Mataram. Diploma Thesis, Universitas Muhammadiya Mataram.
Vita Mayastina Sari (2019). Pendekatan Sistem Dalam Penangan Keselamatan Jalan. Jurnal Of Indonesia Road Safety
Wahyu Dwi Puspitasari, Fildan Febrianti - Pengjuan Validasi Angket Persepsi Mahasiswa Terhadap Pembelajaran Daring Mata Kulia Matematika Komputasi
Wahyu Prayuda, (2017). Tingkat Kepatuhan Masyarakat Penggunaan Jalan Terhadap Fungsi Rambu-Rambu Dan Marka Lalu Lintas Di Kota Medan.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Indonesian Journal of Innovation Multidisipliner Research

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.


















