Analisis Kebutuhan Jumlah Armada Angkutan Umum (Trayek Kayu Putih – Terminal Mardika)
DOI:
https://doi.org/10.69693/ijim.v4i3.2638Keywords:
Angkutan Umum, Kebutuhan Armada, Load Factor, Headway, TrayekAbstract
Pertumbuhan penduduk dan meningkatnya aktivitas mobilitas masyarakat di kota ambon menuntut tersedianya layanan angkutan umum yang efektif dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kecukupan jumlah armada angkutan umum pada trayek Kayu Putih-Terminal Mardika serta memberikan alternatif solusi terhadap permasalahan operasional yang terjadi.Pendekatan kuantitatif dengan pengumpulan data primer melalui observasi langsung dan wawancara terhadap supir dan penumpang, sedangkan data sekunder dari instansi terkait. Parameter analisis meliputi volume penumpang, load factor, waktu sirkulasi, headway dan kebutuhan armada teoritis yang dihitung berdasarkan pedoman teknis dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. Hasil analisis menunjukan bahwa rata-rata volume penumpang per kendaraan pada jam sibuk mencapai 15-17 orang dengan kapasitas kendaraan 11 penumpang duduk menghasilkan nilai load factor sebesar kurang lebih 72 %, waktu sirkulasi 1 kali trip adalah kurang lebih 64 menit, dan headway actual tecatat kurang lebih 47,52 menit. Berdastkan perhitungan teoritis jumlah armada yang dibutuhkan pada jam sibuk adalah 2 unit, sementara itu jumlah armada yang beroperasi di lapangan sebanyak 16 unit menunujukan adanya kelebihan jumlah kendaraan.Penelitian ini merekomendasikan penerapan sistem penjadwalan dan pembagian shift operasional, evaluasi jumlah armada aktif harian berdasarkan permintaal ril serta pengaturan ulang headway agar pelayanan lebih merata dan efisien dengan pengelolaan yang terstruktur dan berbasis data, sistem angkutan umum pada trayek ini diharapkan dapat lebih optimal, nyaman, dan berkelanjutan bagi masyarakat.
Downloads
References
Amahoru, J. (2023). Analisis Tingkat Efektivitas Dan Efisiensi Angkutan Umum Penumpang Trayek Ambon – Tulehu.
Andriani, E., & Prasetyo, H. (2022). Perencanaan Kebutuhan Armada Berdasarkan Volume Penumpang Dan Waktu Operasional (Studi Kasus: Angkutan Umum Trayek Tanjung–Pasar Baru). Jurnal Rekayasa Infrastruktur Dan Lingkungan, 14(1), 37–46.
Fitriani, D., & Hidayat, R. (2019). Analisis Headway Dan Load Factor Dalam Penentuan Kebutuhan Armada Angkutan Umum Kota. Jurnal Teknik Transportasi, 8(1), 50–59.
Ice, M., Widodo, S., & Said. (2023). Analisis Kebutuhan Moda Angkutan Umum Bus Damri Di Kabupaten Kapuas Hulu Rute Putussibau – Pontianak.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2002). Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum Di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur (Sk Dirjen Perhubungan Darat No. 687/2002). Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
Maulana, A. R., & Rahman, M. T. (2020). Analisis Optimalisasi Jumlah Armada Angkutan Umum Di Wilayah Perkotaan Menggunakan Metode Load Factor Dan Headway. Jurnal Inovasi Transportasi Dan Logistik, 5(2), 72–81.
Pane, B. A., Herianto, D., & Junaedi, T. (2024). Analisis Kebutuhan Angkutan Umum Di Kecamatan Blambangan Umpu Kabupaten Way Kanan Provinsi Lampung.
Putra. A. A (2013). Analisis Keseimbangan Armada Angkutan Umum Berdasarkan Kebutuhan Penumpang.
Rahayu, W. P., & Wardhani, D. K. (2021). Evaluasi Efektivitas Dan Efisiensi Penggunaan Armada Angkutan Umum Kota Di Surakarta. Jurnal Transportasi, 21(3), 201–210.
Setiawan, D, A., Sebayang, N., & Imananto, E. I. (2019). Evaluasi Kinerja Dan Jumlah Armada Angkutan Umum Di Kabupaten Malang (Studi Kasus Jalur Angkutan Trayek Lawang – Arjosari).
Sugiyono. (2018). Statistika untuk Penelitian. Bandung: Alfabeta. Sugiyono. (2015). Metode Penelitian Pendidikan: Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta. Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kombinasi (Mixed Methods). Bandung: Alfabeta.
Suryani, A., & Nugroho, H. (2020). Analisis Kinerja Pelayanan Angkutan Umum Perkotaan Berdasarkan Parameter Operasional (Studi Kasus: Trayek Angkot Di Kota Bandung). Jurnal Teknik Sipil, 27(2), 145–154.
Winayal, A. (2017). Analisis Kebutuhan Jumlah Armada Angkutan Umum Trayek Terminal Benowo-Kalimas Barat (Lyn Bj) Kota Surabaya. Annual Religious Total, Sept Universitas Madura, 2(1). Issn 2527-5562.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Indonesian Journal of Innovation Multidisipliner Research

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.


















